烟台东信国际船舶管理有限公司发布的新证船员招聘公告，散货船、集装箱船船长薪资列为8000–9000美元；具体船舶、合同和上船日期需向发布方确认。
烟台东信国际船舶管理有限公司于2026年10月22日在中国船员招聘网发布《新证高级船员长期需要-散货集装箱，油轮油化》。本页于2026年10月28日整理其中散货船、集装箱船船长的信息。
公告面向新证船员长期招聘，列出的船型包含散货船和集装箱船。本条对应船长职务；具体船名、吨位、船龄、航区与航线未在公告中列明，应逐船确认。
公告在“集装箱和散货”部分列出船长薪资8000–9000美元。未说明计薪周期、税前税后口径、工资组成与合同期限，因此该数额不能直接视为到手月薪。
公告注明接收新证岗位需求，但未列出证书等级、晋升经历、英语要求、面试条件和上船日期。请向发布企业说明持证范围及原任职务履历，确认可匹配的船舶与当前名额。
请通过中国船员招聘网原公告列出的企业联系方式沟通，并核对书面合同与报到安排。本条为公开招聘参考，拓海不受理该岗位的代投递。
先备好履历、证书和可上船时间。
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确认招聘主体、现有名额与申请方式。拓海受托招聘岗位可在线提交申请。
提交履历与证书概要，沟通确认具体职责、薪资结构、合同期限、换班周期与差旅承担。
签署劳动合同或就业协议。收到正式通知后，核对日期、港口、接船联系人及随身证件，再安排行程。
招聘标价通常不等于实发到手月薪，需逐项核对计薪币种、结算周期、津贴补贴、税费扣缴与发薪日。根据《船员条例》，在船工作与岸上休假、待派期间的待遇不同：法定年休假工资不低于在船平均工资，合同期内待派工资不低于单位所在地最低工资标准。不能简单以在船月薪直接乘以12个月折算全年收入。
船员条例（2023修订）（新窗口）需视具体岗位是否开放接收见习或新晋船员。海船任职需满足法定的适任培训、持证要求与体检标准，值班职务还要求具备对应级别的海上资历。已考取证书的人员需核对适任职务、航区与等级匹配度；参加培训、取得证书与最终获聘上船属于不同阶段，不可混同。
海船船员适任规则修订（新窗口）须在海事局官方公布的船员体检机构及主检医师名单中进行体检。海船船员健康证明有效期通常不超过2年（未满18周岁人员不超过1年）。登船前务必核对健康证明的有效期与任职部门；视力、辨色力及既往健康状况是否合格，以主检医师的法定评估结论为准。
海事局体检常见问题（新窗口）海员外派机构依法不得因提供就业岗位向船员收取任何中介费或介绍费，也不得收取抵押金或保证金。如产生培训、体检或证件办理等第三方费用，应核对具体收费主体、项目明细与退费规则。凡遇以“保上船”或“锁定名额”为由催促私下转账的，须提前核实机构资质与书面约定。
海员外派管理规定（新窗口）下船须结合船舶航线与港口实际，签约前应明确合同起止期限、换班口岸、提前解约条款及登离船交通费用。合同月数不能替代换班通知；差旅报销也需明确涵盖项目、报销凭证与支付时间。符合《船员条例》法定遣返情形的，遣返费用依法由用人单位承担。
船员条例（2023修订）（新窗口）“船上有网”并不等于免费、不限流量或随时可用。登船前应向船东问清网络覆盖海域、个人免费额度、超额资费标准及网络可用时间。《海事劳工公约》有关指引建议在合理可行范围内为船员提供互联网接入并合理收费，并未强制所有船舶提供免费不限量网络。
海事劳工公约网络指引（新窗口）在船突发疾病或受伤，须第一时间报告船长或部门负责人以获得船上救治。《船员条例》规定用人单位须依法参加社会保险，并及时救治在船患病或受伤船员。签约时还应确认商业保险、境外医疗与遣返保障的责任主体、保障范围及紧急报案流程，妥善留存凭证。
船员条例（2023修订）（新窗口）切勿在取得正式通知前自行订票。网页发布的日期为换班计划窗口，初步沟通不代表录用成立；须在取得书面录用与报到安排后，仔细核对船名、港口、接船联系人及随身证件清单，再依约安排行程。公开参考岗位联系原发布方，受托在招岗位可在线申请。
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